Neuer Mangelberuf Abnahmeprüfer: Wie fehlendes Personal die Bahnsanierung ausbremst

Mit Muskelkraft bediente Stellwerke sind im deutschen Bahnnetz keine Seltenheit. Jeden Tag ziehen Beschäftigte der Deutschen Bahn (DB) an Hebeln, um per Seilzug eine Weiche umzulegen. Oder kurbeln, um eine Schranke zu schließen. Dabei stammt diese Technik aus der Kaiserzeit. Die Bahn nutzte laut ihrem aktuellen Infrastrukturzustandsbericht 2024 noch immer 538 solcher mechanischen Stellwerke.