Die Lebensadern des Welthandels – und warum sie bis heute so umkämpft sind
Am 15. März 2025 greifen US-Kampfjets die Huthi-Miliz im Jemen an, töten einige ihrer Anführer, zerstören Waffen und Anlagen. Auch Zivilisten sterben, die Attacke fordert mehr als 50 Menschenleben. Weithin bekannt wird sie, weil ein Online-Chat öffentlich wird, in dem Vizepräsident JD Vance und Verteidigungsminister Pete Hegseth über die Angriffe palavern, als ginge es um den Superbowl.
Warum die Huthis bombardiert werden, geht unter. Mit ihren Überfällen und Raketen bedroht die Terrormiliz eine der Lebensadern des Welthandels – die Passage vom Mittelmeer in den Indischen Ozean, mit dem Suezkanal als Nadelöhr. Diesen Seeweg will die US-Armee verteidigen, vor allem für die eigenen Schiffe. Aus dem gleichen Grund überwacht sie bis heute am anderen Ende der Welt einen zweiten Wasserweg: den Panamakanal, die Durchfahrt vom Atlantik in den Pazifik.