Irankrieg: Israel meldet Tötung von iranischem Kommandeur

Die ​Straße von Hormus ist nach Angaben eines engen Beraters von Wladimir Putin für Russland nicht gesperrt. "Sie ist für uns offen", sagte Juri Uschakow laut der russischen Nachrichtenagentur Interfax im Staatsfernsehen. Die Angaben ließen sich nicht unabhängig überprüfen. 

Die israelische Armee hat nach eigenen Angaben einen ranghohen iranischen Kommandeur getötet. Bei einem Angriff in Teheran sei Dschamschid Eshaghi getötet worden, teilte die Armee mit. Er sei Kommandeur des "Öl-Hauptquartiers" der iranischen Streitkräfte gewesen. Dieses ermögliche dem iranischen Machtapparat die Fortsetzung seiner Aktivitäten und seines militärischen Aufbaus durch Gewinne aus Ölverkäufen. 

Das Verhältnis zwischen den USA und Europa ist unter der Trump-Regierung länger schon schlecht. Der Krieg der USA und Israels gegen den Iran und die von Donald Trump geforderte, aber weitestgehend ausbleibende Beteiligung der Europäer verschlechtert die Situation.

Wie genau verhalten sich die großen europäischen Staaten im Irankrieg? Meine ZEIT-Kollegen Hauke Friederichs, Ulrich Ladurner und Carsten Luther haben einen Überblick erarbeitet.

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Der Anführer der Huthi-Rebellen im Jemen, Abdul Malik al-Huthi, hat weitere mögliche Kampfhandlungen seiner Miliz angedeutet. "Wir werden nicht tatenlos zusehen, wie der Feind seine Ziele erreicht, und wir werden auch nicht die ganze Last anderen überlassen, als ob es uns nicht betreffe", sagte Al-Huthi in einer Rede, die im örtlichen Fernsehen ausgestrahlt wurde. Für Freitag rief er zu Solidaritätskundgebungen mit dem Iran in der jemenitischen Hauptstadt Sanaa auf.

Seine Miliz habe sich an Operationen Teherans gegen die USA und Israel beteiligt und dabei Raketen und Drohnen eingesetzt, sagte Al-Huthi. Er lobte Angriffe des Iran auf Interessen der USA und Israels in der Region, etwa wichtige Militärstützpunkte. Die gemeinsamen Operationen mit dem Iran würden fortgesetzt. 

Österreich hat den USA alle militärischen Überflüge über sein Gebiet seit Beginn des Irankriegs unter Verweis auf seine Neutralität untersagt. "Es hat Anträge gegeben und diese wurden von Anfang an abgelehnt", sagte ein Sprecher des österreichischen Verteidigungsministeriums. Für jeden Überflug müsse ein Antrag gestellt werden und "immer wenn es sich um ein Land handelt, das sich im Krieg befindet, wird der Antrag abgelehnt – in diesem Fall in Abstimmung mit dem Außenministerium", fügte er hinzu.

Österreich ist seit 1955 ein neutrales Land und im Norden, Süden und Osten von Mitgliedstaaten der Nato umgeben. Im Westen grenzt es an die ebenfalls neutrale Schweiz, die bereits Mitte März mitgeteilt hatte, den USA die Nutzung ihres Luftraums untersagt zu haben. US-Präsident Donald Trump hat Nato-Mitgliedstaaten wie Frankreich und Spanien zuletzt kritisiert, die den USA verboten hatten, ihren Luftraum für den Krieg im Iran zu nutzen.

Am vergangenen Samstag hatte das israelische Militär zwei Reporter und einen Kameramann der Hisbollah-nahen Sender Al Manar und Al Mayadeen mit einem Luftschlag getötet, als sie in ihrem Auto zu Recherchen unterwegs waren. Israel sprach von "Terroristen". Jedoch sei die Berichterstattung für ein Medium, das mit Milizen verbunden sei, keine Beteiligung an Kampfhandlungen im Sinne des humanitären Völkerrechts, stellten die Expertinnen klar. "Die israelischen Verantwortlichen wissen das, ignorieren es aber."

Laut einem Bericht der UN wurden seit 2023 mindestens 259 Journalistinnen und Medienschaffende von Israel getötet. Darunter sind den Angaben zufolge 210 palästinensische Journalisten in Gaza und 14 im Libanon. Mindestens 64 Medienvertreterinnen sollen gezielt angegriffen worden sein.

Der Iran hat den Philippinen eine sichere Durchfahrt durch die Straße von Hormus für Öllieferungen zugesichert. Wie das philippinische Außenministerium mitteilte, habe Irans Außenminister Abbas Araghtschi in einem Telefonat versichert, der Iran werde "die sichere, ungehinderte und zügige Durchfahrt“ ermöglichen. Das sichere die beständige Belieferung mit Öl und Düngemitteln.

Die Philippinen sind äußerst abhängig von Energieimporten aus dem Nahen Osten. Präsident Ferdinand Marcos hatte in der vergangenen Woche angesichts der Auswirkungen des Irankriegs auf die Versorgung des Landes einen nationalen Energienotstand ausgerufen.

Der französische Flugzeugträger Charles de Gaulle, mit dem Frankreich angesichts des Irankriegs militärische Präsenz im östlichen Mittelmeer zeigen will, ist in der Bucht von Souda auf Kreta eingelaufen. Laut griechischen Medienberichten soll das Schiff bis zum 7. April dort bleiben.

Die Bucht von Souda ist ein wichtiger logistischer Knotenpunkt für EU- und Nato-Einsätze im Mittelmeer. Die Charles de Gaulle kann von dort aus binnen eines Tages Zypern erreichen. Ausgelöst von einem Drohnenangriff gegen den britischen Stützpunkt auf Zypern Anfang März haben mehrere europäische Länder ihre Präsenz in der Region verstärkt. So hat Frankreich bereits Flugabwehrsysteme auf Zypern installiert.

Bei neuerlichen israelischen Angriffen im Südlibanon sind Berichten zufolge sieben Menschen getötet worden. In der Stadt Sebdin in der Provinz Nabatije sei ein vierstöckiges Wohngebäude getroffen worden, meldete die internationale Nachrichtenagentur NNA. Dabei seien ein Mitglied des Verwaltungsrats, dessen Bruder und Mutter ums Leben gekommen.

Wie das libanesische Gesundheitsministerium mitteilte, seien bei einem weiteren Angriff in der Stadt Ramadije im Bezirk Tyrus vier Menschen getötet und drei weitere verletzt worden.

Frankreichs Präsident Emmanuel Macron hat eine militärische Operation zur gewaltsamen Öffnung der Straße von Hormus als unrealistisch zurückgewiesen. "Manche vertreten die Idee, die Straße von Hormus mit Gewalt durch eine Militäroperation zu befreien“, sagte Macron mit Blick auf die Drohungen von US-Präsident Donald Trump. Frankreich habe eine solche Option nie unterstützt, betonte er. Ein Einsatz würde "ewig dauern“ und die Schifffahrt in der Meerenge erheblichen Risiken aussetzen.

Zuvor hatte US-Präsident Donald Trump die Verbündeten der USA aufgefordert, auf eine Wiedereröffnung der strategisch und für den Welthandel wichtigen Wasserstraße hinzuwirken.