Hybride Kriegsführung: Wenn der Anker zur Waffe wird

Artikelzusammenfassung

Taiwans Küstenwache verdächtigt ein chinesisches Frachtschiff, das Trans-Pacific-Express-Unterseekabel beschädigt zu haben. Das Schiff entkam der Küstenwache und fuhr Richtung Südkorea. Der Vorfall passt in Chinas Bedrohungsraster, da es in der Vergangenheit ähnliche Aktivitäten gab. Experten warnen vor der Anfälligkeit der Infrastruktur und empfehlen Maßnahmen zur Stärkung der Resilienz. Ähnliche Vorfälle in der Ostsee deuten auf eine mögliche Zusammenarbeit zwischen China und Russland hin. Die Nato plant, Kabel und Leitungen in der Ostsee verstärkt zu überwachen. Der Ton gegenüber China wird schärfer, da es als Kriegsaggressor betrachtet wird. Taiwan hat bereits ähnliche Vorfälle erlebt und bleibt besorgt über mögliche Unterwassersabotage.

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Es soll raues Wetter geherrscht haben, als Taiwans Küstenwache Anfang Januar unweit des taiwanischen Hafens Keelung ein Schiff unter kamerunischer Flagge stellen wollte. Deren Crew ist dringend verdächtig, das Trans-Pacific-Express-Unterseekabel, das die Inselrepublik Taiwan mit der Westküste der USA verbindet, beschädigt zu haben.

Kurz davor hat das taiwanische Unternehmen Chunghwa Telecom am 4. Januar Schäden an einem vieradrigen Kabel an der nördlichen Küste der Inselrepublik festgestellt. Taiwans Küstenwache identifizierte daraufhin das Frachtschiff mit dem chinesischen Namen Shunxing-39, das sich zur fraglichen Zeit in der Gegend aufgehalten hat. Laut Schiffsdaten von MarineTraffic fuhr die Shunxing-39 über zahlreiche Datenkabel im Meer nördlich von Taipeh hin und her. Am Ende war es der hohe Seegang, der die Küstenwache daran hinderte, den verdächtigen Frachter zu entern. Er entwischte und fuhr weiter Richtung der südkoranischen Hafenstadt Busan.