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Der Tankerverkehr durch die Straße von Hormus ist zum Erliegen gekommen – und löst eine weltweite Öl-, Gas- und Düngerkrise aus. Hunderte Crews sitzen am Persischen Golf fest, an Bord der Tanker und Frachter wächst die Angst von Tag zu Tag. Michelle Wiese Bockmann kennt dieses Geschäft seit mehr als 25 Jahren. Sie arbeitet als Senior Maritime Intelligence Analyst beim See-Informationsdienst Windward und ist Expertin für komplizierte Lagen auf See.
DIE ZEIT: Frau Wiese Bockmann, bevor wir anfangen: Haben Sie überhaupt irgendwelche verlässlichen Datenquellen, mit denen Sie arbeiten können? Was ist noch brauchbar, und welche Verschleierungsmaßnahmen müssen Sie umgehen?
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