Ostsee-Wal-News heute: »Todkrankes Tier lediglich an einem anderen Ort«

Viele Fachleute zweifeln, ob der Transport des Buckelwals zurück in die Nordsee im Sinne des Tieres war. »Am Ende dieses umstrittenen Rettungsversuchs findet sich ein todkrankes Wildtier lediglich an einem anderen Ort«, sagte Meeresbiologe Thilo Maack von der Umweltschutzorganisation Greenpeace SPIEGEL-Reporter Jonathan Stock.
 
Maack weiter: »Der Buckelwal wurde in einer der meistbefahrenen Schiffsrouten Europas ausgesetzt und seinem Schicksal überlassen. Wir können den Wunsch, dem Tier zu helfen, nachvollziehen, schätzen seine Überlebenschancen aber als minimal ein.  Angesichts des hohen öffentlichen Interesses und der deutlichen Kritik vieler Expert:innen an dieser selbst erklärten Rettungsinitiative gehören die Trackingdaten und damit der Aufenthaltsort des Wals einer breiteren Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Nur so wird transparent, ob sich das Leiden des Wals auf dieser Reise gelohnt hat.« 

Ähnliches berichtet Schriftsteller Sergio Bambarén. »Ich bin sehr wütend und fühle mich getäuscht«, schrieb er am Freitag bei Instagram. Ihm sei aus gesundheitlichen Gründen nicht erlaubt worden, auf der Barge mitzureisen, in der der Wal transportiert wurde. Dabei wolle ihn das Team explizit dabeihaben. »Aber es gibt keine Möglichkeit, die Barge zu erreichen und niemand übernimmt Verantwortung«, beschwerte sich Bambarén. 

Der Buchautor aus Peru ist eine der schillerndsten Figuren der privaten Walinitiative – und umstritten. Die hawaiianische Tierärztin, Jenna Wallace, die kurzzeitig eigens nach Poel gereist war, warf ihm etwa vor, eine vorherige Aktion sabotiert zu haben, bei der der Wal in tiefere Gewässer gelotst werden sollte. 

»Wir haben diesen Rettungsversuch, der in dieser Form einmalig in Deutschland ist, erfolgreich begleitet und damit auch ein Stück Geschichte geschrieben«, erklärte Backhaus weiter. »Jetzt kommt es darauf an, dass uns die Daten des Peilsenders zügig zur Verfügung gestellt werden, damit wir die weitere Reise des Wals nachvollziehen können.« 

Wie ihm das Engagement politisch helfen könnte (Stichwort Wahl, nicht Wal), lesen Sie hier: 

Karin Walter-Mommert von der privaten Rettungsinitiative hat der Nachrichtenagentur AFP gegenüber gesagt, dass der Wal zumindest nach Verlassen der Barge in die »richtige Richtung« unterwegs gewesen sei. Er schwamm demnach zunächst nach Nordwesten, was der beste Weg sei, um die norwegische Westküste zu erreichen und sich entlang dieser Küste dann in Richtung Arktis zu bewegen. 

Beeinträchtigungen seien nicht zu erkennen gewesen. Das Tier habe aber bei schwerer See in dem Lastkahn zuvor kleinere Blessuren erlitten, die aber nicht schwerwiegend seien. Der Kurs des Wals solle per GPS-Signal weiter verfolgt werden. Das Verlassen des Lastkahns erfolgte demnach offensichtlich relativ unvorbereitet. Eigentlich sei noch einmal eine Untersuchung des Tiers geplant gewesen. 

Als gerettet gilt der Wal auch nach dem Freisetzen nicht. Nach der langen Liegezeit ist es laut Meeresbiologen fraglich, ob der Wal noch normal schwimmen und tauchen könne. Auch die Frage, ob der Wal fressen könne, stelle sich wegen der in seinem Maul gefundenen Netzteile. Der Wal sei allen Anzeichen nach alles andere als fit, sagte Meeresbiologie Fabian Ritter gegenüber der dpa. 

Die Tierschutzorganisation Whale and Dolphin Conservation (WDC) betonte: »Von einer Rettung kann man erst sprechen, wenn sich der Wal zurück im Nordatlantik befindet und dort langfristig überlebt; sich seine Haut wieder vollständig erholt hat; er wieder eigenständig auf Nahrungssuche geht und an Gewicht zunimmt und seinem natürlichen Verhalten nachgeht.« 

Nach Einschätzung unter anderem von WDC und Internationaler Walfangkommission (IWC) hat der Wal kaum langfristige Überlebenschancen. Ohne funktionierenden Sender droht allerdings unbemerkt zu bleiben, würde das geschwächte Tier binnen Tagen oder Wochen nach dem Freisetzen verenden. 

Auf News5-Drohnenaufnahmen war zeitweise ein im Wasser schwimmender Wal zu erkennen – ob es sich tatsächlich um das freigesetzte Tier handelte, ließ sich nicht gesichert sagen. 

Ob es Senderdaten gebe, sei bisher unklar, sagte Jens Schwarck,  Mitglied der privaten Initiative und beim Transport mit dabei, der Deutschen Presse-Agentur.

Es gab zudem keine Angaben dazu, in welchem Zustand sich das Tier befand und wie genau es von Bord schwamm oder bugsiert wurde. 

Auch am frühen Samstagmorgen ist der Schiffskonvoi in der Nordsee weiter auf Kurs. Der Schlepper, die sogenannte Barge mit dem Wal sowie das Begleitschiff fuhren weiterhin nördlich der nördlichsten Spitze Dänemarks in Richtung Norwegen, wie beim Schiffsortungsdienst Vesselfinder zu beobachten war. 

Am Freitagabend gab es offenbar zumindest von einzelnen Helfern den Versuch, den Wal ins Wasser zu entlassen. Es ist demnach unter anderem versucht worden, den Wal mit einem an der Fluke (Schwanzflosse) befestigten Seil aus der Barge zu holen. Im Livestream von News5 sprach der Reporter von »Unstimmigkeiten innerhalb der Initiative«. Von den Aktivisten gab es hierzu keine Auskunft. 

Hannah Pilarczyk

Redakteurin Meinung

Dem Buckelwal könnte demnächst das Freisetzen bevorstehen. In den späten Nachmittagsstunden werde der Wal möglicherweise entlassen, sagte Jens Schwarck, Mitglied der privaten Initiative und beim Transport mit dabei, der Nachrichtenagentur dpa. 

»Das ist aber noch in Abstimmung.« Aktuell werde versucht, den Sender am Tier anzubringen. »Es wird außerdem vorbereitet, dass das Netz relativ schnell entfernt werden kann für den Fall, dass der Wal aus der Barge entlassen werden muss, weil er sich nicht wohlfühlt oder weil es zu gefährlich für ihn ist.«

Aktuell befindet sich der Schlepper mit der angehängten Barge wegen des schlechten Wetters noch ein Stück vor dem nördlichen Ende Dänemarks und damit noch in der Ostsee. Bei dem hohen Wellengang sei das Verletzungsrisiko für den Wal in der Barge groß, hieß es aus dem Team der Initiative. 

Der Buckelwal könnte schon heute Nachmittag freigelassen werden, heißt es von der privaten Initiative, die den Transport organisiert. Man befinde sich aber noch in Abstimmung. Aktuell werde versucht, den Sender am Tier anzubringen. Und dann?

Meine Kollegin Julia Köppe hat aufgeschrieben, wie die Überlebenschancen des Tiers eingeschätzt werden und wann feststeht, ob die Rettung geglückt ist.

Der Kapitän des Begleitschiffs »Robin Hood« hat dem NDR bestätigt, dass der Transport sich aktuell aufgrund der Wetterlage verzögert. Nach Angaben von Teammitgliedern der privaten Initiative für den Transport wird am Vormittag beraten, wie es weitergehen soll. 

Zu den Möglichkeiten zählt demnach, an ruhigerer Stelle auf besseres Wetter zu warten – oder aber, den Wal direkt an Ort und Stelle und doch nicht erst in der Nordsee freizusetzen. Bei dem hohen Wellengang sei das Verletzungsrisiko für den Wal in der sogenannten Barge groß, hieß es. 

Das Transportschiff mit dem vor Mecklenburg-Vorpommern gestrandeten Buckelwal hat nach tagelanger Reise nun fast die Nordsee erreicht. Laut dem Schiffs-Ortungsdienst Vesselfinder befand es sich am frühen Morgen etwa 11 Seemeilen (rund 20 Kilometer) vom nördlichsten Punkt Dänemarks entfernt. Dort, nahe der Stadt Skagen, fließen Kattegat und Skagerrak zusammen, weshalb auch vom Eingang zur Nordsee gesprochen wird.

Über Tracking-Dienste ist jedoch zu erkennen, dass das aktuell Schiff abdreht. Wie mehrere Medien berichten, orientiert es sich aktuell Richtung Süden, um einem Sturmgebiet und hohen Wellen auszuweichen. 

Die Nachrichtenagentur dpa beschäftigt sich mit den Details zur Walrettung und fragt: Droht dem Wal nach Rückkehr Ärger von seiner Mutter? Das hatte Mecklenburg-Vorpommerns Umweltminister Till Backhaus scherzhaft gemutmaßt, nachdem der Wal für den Transport zur Nordsee in einen Lastkahn bugsiert worden war. 

Doch der Wal wird seine Familie nicht suchen, sollte er Transport und Freisetzung längerfristig überstehen. »Im Gegensatz zu Zahnwalen bilden Bartenwale keine stabilen sozialen Gruppen, sogenannte Schulen«, erklärte das Deutsche Meeresmuseum in Stralsund. Die Kälber verblieben lediglich die etwa zwölf Monate währende Stillzeit bei ihren Müttern.

»Während wir Menschen unseren Eltern oft ein Leben lang nahestehen, trennen sich die Wege zwischen Buckelwalen recht schnell«, hieß es von der Tierschutzorganisation Whale and Dolphin Conservation. Sie kämen zwar punktuell mit Artgenossen zusammen – zum Beispiel, um effektiver Jagd auf Beute zu machen, zur Paarung oder um gemeinsame Kulturen zu pflegen. »Im Großen und Ganzen sind Buckelwale jedoch Einzelgänger.« 

Allmählich kehrt der Alltag zurück in den kleinen Küstenort auf der Insel Poel. Einen Tag nach der großen Bergungsaktion des hier gestrandeten Buckelwals ist der Einsatz in Kirchdorf beendet. Viele vor Ort sind erleichtert. »Dadurch war ja ganz Poel dicht«, sagt Peter Richter, der am Vormittag im Hafen sein Boot mit einem Kran ins Wasser setzt. Jeden Morgen auf dem Weg zur Bootshalle hätte er seinen Ausweis vorzeigen müssen, erzählt der 80-Jährige. »Nee, das war nicht schön.«

Das Schlimmste sei der Trubel gewesen, »durch die Demonstranten, die noch unvernünftig waren und Zäune umgerissen haben und quer über den Acker gelaufen sind«, sagt Richter. »Der Wal hat uns theoretisch ja gar nicht gestört.«

Experten des Deutschen Meeresmuseums warnen eindringlich davor, den Wal im offenen Meer abzuladen. Dies berge die Gefahr, dass der Meeressäuger ertrinke, teilt das Deutsche Meeresmuseum in Stralsund mit. »Er ist sehr geschwächt und findet im offenen Meer keine Möglichkeit, sich abzulegen.«

Von einer Rettung des Wales könne erst dann gesprochen werden, wenn er sich selbstständig und dauerhaft auf seiner gewöhnlichen Route im Nordatlantik bewege, selbstständig fresse und sein Gesundheitszustand besser werde, heißt es weiter. Die Wissenschaftler forderten dazu eine vollständige Dokumentation der kommenden Ereignisse. Die Daten des Senders am Tier müssten in Echtzeit öffentlich verfügbar gemacht werden. Live-Videomaterial vom Wal während des Transports und während der Freilassung seien wichtig, um Erfahrungen für künftige Bergungen sammeln zu können.

Der Buckelwal wird derzeit in der Transport-Barge mit einem GPS-Senderchip ausgestattet, um ihn nach einer geplanten Auswilderung verfolgen zu können. Die Informationen, wo sich der Wal befinde, würden den Initiatoren der Aktion und dem Schweriner Umweltministerium, nicht aber der Öffentlichkeit zur Verfügung gestellt. Das sagte die Rechtsanwältin der privat finanzierten Bergungsinitiative, Constanze von der Meden, bei einer Pressekonferenz auf der Insel Poel. 

»Wir wollen keinen Waltourismus generieren.« Es solle vermieden werden, dass Menschen losführen und nach dem Wal schauten. Der neue Sender sei aus den USA eingeflogen worden und werde in diesen Stunden angebracht.

Anna Weiß

Reporterin auf Poel

Anna Weiß

Reporterin auf Poel

Nun äußert sich auch Walter Gunz, der die private Initiative mitfinanziert. »Gott sei Dank. Gott sei Dank. Ich habe noch nie in meinem Leben so viel gebetet«, sagt der MediaMarkt-Gründer der Nachrichtenagentur dpa.  Er selbst habe den Moment jedoch nicht am Bildschirm verfolgen können. »Ich habe es von der Karin gehört. Ich hatte keine Nerven mehr.« Unternehmerin Karin Walter-Mommert ist ebenfalls Geldgeberin für das Wal-Bergungsprojekt.

Als er die Nachricht vernommen hatte, seien ihm die Tränen gekommen. »Man hat ja auch Ängste.« Man habe jedoch alles richtig gemacht, sagt er. »Denn: Was ist das Wertvollste? Das Leben!«

In einem Statement bestätigt Mecklenburg-Vorpommerns Umweltminister Till Backhaus, dass der Wal im Lastkahn angekommen ist.  »Er fühlt sich in der Barge wirklich pudelwohl«, behauptet Backhaus. »Das habe ich genau gesehen.« 

Der Transport zur Nordsee werde wohl am Abend beginnen, wenn das Wasser ruhiger sei.  »Wenn er seine Mutter wieder trifft, dann kriegt er Ärger«, so der Minister. »Er ist nämlich verkehrt abgebogen in die Ostsee, da gehört er nicht hin.«

»Mir fällt ein Stein vom Herzen«, sagt SPD-Politiker Backhaus weiter. Er habe auf dem Schiff geweint, ein Glücksmoment sei das gewesen. »Ich war auch kurz davor, ins Wasser zu springen, um ihm noch auf den letzten Meter mitzuhelfen«. Er habe sich dann aber zusammengerissen.

Angesichts von Drohungen im Internet bittet Backhaus: »Lassen Sie uns ein bisschen menschlicher miteinander umgehen«.

Anna Weiß

Reporterin auf Poel

Die Helfer haben den Wal in die sogenannte Barge gelenkt. Das Schiff soll das Tier nun Richtung Nordsee bringen.

Unabhängige Fachleute haben vor dem mehrtägigen Transport gewarnt: Das Deutsche Meeresmuseum teilte mit, das Tier sollte vielmehr größtmögliche Ruhe erhalten und ausschließlich palliativ versorgt werden.

Anna Weiß

Reporterin auf Poel

Es sei der »Tag der Entscheidung«, hat Mecklenburg-Vorpommerns Umweltminister Till Backhaus angekündigt. »Bis Sonnenuntergang sollte es möglichst gelungen sein, den Wal auf der Barge zu haben«. Auch Karin Walter-Mommert, eine Geldgeberin der privaten Initiative, sagte: »Wir wollen heute fertig werden.« 

Bislang ist auf Bildern aus dem Livestream kaum Fortschritt zu erkennen, obwohl mehr als ein Dutzend Helfer immer wieder an Gurten ziehen. Der Wal soll so in den Lastkahn gelenkt werden, der im tieferen Fahrwasser bereitsteht.

Die Freiwilligen ziehen nun seit einer Weile am Wal. Immer wieder rufen sie laut »ziiiiiiiehhhhhh!«, um ihre Bewegungen zu synchronisieren. Das Tier regt sich kaum. Bei »Bild« erklärte der Meeresbiologe Fabian Ritter es sei schwer anzusehen, wie die Gurte um den Wal liegen und an ihm gezogen werde.

Anna Weiß

Reporterin auf Poel

Am Hafen von Poel ist es währenddessen ruhig. Das Camp der Helfer ist verlassen, anders als in den letzten Tagen sind kaum Wal-Fans vor Ort. Ein Paar Ende 50 sitzt in Outdoorkleidung auf einer der weißen Bänke. Neben ihnen stehen zwei E-Bikes. Er hält ein Fernglas in der Hand, sie hat ihre Sonnenbrille ausgezogen. »Wir sind nicht extra für den Wal angereist«, sagt sie. »Wir sind Wohnmobilisten«, sagt er. »Als wir vorhin mit dem Fahrrad hier langgeradelt sind, haben wir gesehen, dass hier das Walgedöns ist.«

Die beiden machen Urlaub in Norddeutschland sind aus der Nähe von Stuttgart. »Wahnsinn«, sagt sie nur über die Walrettungsaktion, bevor die beiden sich mit den Rädern wieder aufmachen.

Die Rettungsversuche der privaten Initiative bringen die ursprüngliche Planung durcheinander, was mit dem Wal geschehen wird, sollte er vor Poel verenden. Ursprünglich sollte das Tier durch Fachleute des Meeresmuseums auf der Insel Dänholm zwischen Stralsund und Rügen untersucht werden.

Doch daraus wird nun nichts. Das Meeresmuseum teilte am Montag mit, keinen Gebrauch von der erteilten Genehmigung machen zu können. »Durch Duldung der Privatinitiative zur Lebendbergung des Buckelwals und der nachfolgenden Manipulationen am Buckelwal ist eine unabhängige, forensische Obduktion des Tieres erforderlich«, sollte das Tier sterben, teilte das Museum mit.  

Fraglich ist jetzt, wer die Untersuchung im Todesfall übernehmen könnte. In Deutschland gibt es nur wenige Institute, die solch eine Obduktion durchführen können. »Umweltminister Backhaus müsste wahrscheinlich Fachkräfte aus dem Ausland heranziehen«, teilte das Meeresmuseum auf SPIEGEL-Anfrage mit. 

Sollte der Wal verenden, wäre eine Obduktion laut Fachleuten entscheidend, um festzustellen, warum der Meeressäuger so häufig strandete, ob er womöglich krank war und woran er letztlich gestorben ist. Die Untersuchung müsste möglichst schnell erfolgen, ehe sich die Organe zu sehr zersetzen.

Till Backhaus (SPD) hat angekündigt, beim Transport des Buckelwals dabei zu sein. »Ich werde es auf jeden Fall begleiten«, sagte der Umweltminister von Mecklenburg-Vorpommern am Morgen auf die Frage, ob er auf einem Schiff mitfahren werde. Er versuche, »alles zu tun, um dem Tier zu helfen«. Seine »absolute Priorität« sei, den Wal lebend zu bergen.

Auf Livebildern ist zu sehen, dass der Wal mit Tüchern bedeckt ist. Laut NDR haben nun bereits Boote mit Helfern am Kirchdorfer Hafen abgelegt.

Die Rettungsmaßnahmen für den gestrandeten Wal wurden bislang maßgeblich auch von Einsatzkräften der DLRG mitgetragen. Einsatzleiter Oliver Bartelt stellte nun vor Reportern klar: »Auch für uns neigt sich die Einsatzgrenze, wir befinden uns nicht im Katastrophenschutzeinsatz, wir sind hier freiwillig.« Er habe zusammen mit dem Leitungsteam daher entschieden, die DLRG-Kräfte am Mittwoch abzuziehen.

Viele seiner Kolleginnen und Kollegen hätten Urlaub genommen, um rund um Poel für den Wal im Einsatz sein zu können. »Alle opfern sich auf, wir wollen ihn retten.« Aber: »Die zeitliche Ressource Mensch neigt sich dem Ende zu«, so Bartelt. Es seien täglich mindestens 15 Einsatzkräfte vor Ort gewesen, für die auch Unterkünfte, Material, Verpflegung gestellt wurden. 

Den womöglich finalen Rettungsversuch, der am Dienstagvormittag starten soll, werde die DLRG noch mit absichern und unterstützen. 

Der Lastkahn, der den Wal samt Wasser aufnehmen soll, erreichte bis zum späten Sonntagnachmittag aus der Elbe kommend zunächst den Nord-Ostsee-Kanal. In der Nacht zu Montag kam er dann in der Kieler Förde an.

Die sogenannte Barge soll in Wismar technisch vorbereitet werden. Der Transport des Wals soll frühestens am Dienstag stattfinden.

Vor allem der lange Transport in dem Lastenkahn könne das Tier sehr stressen, ist Ritter überzeugt. »Was mir Sorgen macht, ist die Lautstärke. Das wird sehr laut für den Wal. Und Wale und Delfine leben in einer Welt des Schalls. Die sind da extrem empfindlich.« Das wäre so, als würde man einem Menschen drei Tage lang eine helle Lampe ins Gesicht halten, sagt er.

Mecklenburg-Vorpommerns Umweltminister Till Backhaus (SPD) bereitet womöglich eine Abkehr von weiteren Walrettungs-Versuchen vor. Zumindest lässt sich so eine Aussagen vom Freitag interpretieren. »Wir haben nicht mehr viel Zeit«, sage der Minister vor Journalisten. Das »Zeitfenster« für eine mögliche Rettung schließt sich demnach langsam.

Behörden und Experten hatten den Zustand des etwa zwölf Meter langen Wals bereits vor mehr als drei Wochen als derart kritisch eingestuft, dass sie weitere Hilfsversuche mangels Überlebenschancen beendeten (das Gutachten finden Sie hier). Mehrfachstrandungen gelten als sicheres Zeichen gravierender Beeinträchtigungen, dazu kommen mögliche Komplikationen wie Organschäden durch langes Liegen in Flachwasser.

Auch Fachleute im Ausland sehen die private Bergungsaktion teilweise extrem kritisch. Zuletzt mahnte die Internationale Walfangkommission IWC eine Überprüfung der Verhältnismäßigkeit an und warnte vor »falschen Hoffnungen« auf eine Rettung des Meeressäugers. Die IWC-Einschätzung finden Sie hier.

Nachdem die vorherigen Bergungsversuche gescheitert sind, gibt es offenbar einen neuen Plan: Das tonnenschwere Tier könnte im Inneren eines Spezialschiffs transportiert werden, sagte Till Backhaus, Umweltminister von Mecklenburg-Vorpommern. Ein entsprechendes Fahrzeug befinde sich seinem Kenntnisstand zufolge »im Anmarsch«, sagte er am Freitag auf der Insel Poel. 

In dem absenkbaren Spezialschiff könnte das Tier dem Minister zufolge wie in einem Becken zumindest frei treiben oder schwimmen. Es sei auf einer Seite offen, sodass der Wal bei plötzlichen Aktivitäten hinaus könne. Es handelt sich aber noch um »einen Ansatz«. Die Prüfung laufe. 

Das Landwirtschaftsministerium von Mecklenburg-Vorpommern widerspricht Berichten, laut denen der neue Plan zur Rettung des Wals bereits abgestimmt worden sei und es keine Einwände gegeben habe. »Bislang sei das Konzept lediglich besprochen worden. Für eine belastbare Bewertung benötigen wir jedoch ein vollständiges, fachlich nachvollziehbares Konzept«, erklärte Umweltminister Till Backhaus. 

»Solange uns keine vollständigen Unterlagen vorliegen, kann es weder eine abschließende Bewertung noch eine Einordnung möglicher Maßnahmen geben«, so der SPD-Politiker weiter. Das Land werde das Konzept mit höchster Priorität prüfen. Maßstab dabei bleibe das Tierwohl. 

Die Bevölkerung ist hinsichtlich der privaten Rettungsversuche für den Buckelwal gespalten. Das ist jedenfalls das Ergebnis einer aktuellen Forsa-Umfrage für die Sender RTL und n-tv.

39 Prozent der Befragten sprachen sich dafür aus, die Rettungsbemühungen fortzusetzen. 45 Prozent sprachen sich dagegen aus. Unter den Gegnern einer weiteren Rettung plädiert eine deutliche Mehrheit für ein Ende der menschlichen Eingriffe. Fast drei Viertel (74 Prozent) dieser Befragten sind offenber der Meinung, der Wal solle in Ruhe gelassen werden. Jeder Vierte (25 Prozent) spricht sich dafür aus, das Tier zu töten, um es von weiterem Leid zu erlösen.

Die bisherigen Bemühungen dagegen halten der Umfrage zufolge 42 Prozent der Befragten für richtig. 40 Prozent lehnen die Rettungsaktion ab, 18 Prozent sind unentschieden.

Sie kenne das Konzept zwar nicht im Detail und könne das Prozedere deshalb nur aus der Ferne beurteilen, aber sie befürchte zusätzliches Leid und Stress für das Tier, so König. Der Wal solle in Ruhe gelassen werden, allenfalls sollten palliative Maßnahmen ergriffen werden. König fordert zudem, mithilfe internationaler Experten erneut zu prüfen, ob der Wal womöglich von seinem Leid erlöst werden könne. 

Eigentlich ist der kommerzielle Walfang seit 1986 weitgehend verboten. In Norwegen ist er weiterhin erlaubt. Seit Beginn der Jagdsaison im April wurden dort 45 Zwergwale getötet. Im vergangenen Jahr waren es im selben Zeitraum nur neun Tiere. Etwa zwei Prozent der norwegischen Bevölkerung isst laut Schätzungen regelmäßig Walfleisch. 

»Norwegen jagt Wale, die kaum jemand essen will, und exportiert das Fleisch fast ausschließlich nach Japan – das ist keine Tradition, das ist eine subventionierte Industrie ohne Zukunft«, kritisiert Mona Schweizer von Pro Wildlife. Die Tierschutzorganisation fordert, die Jagd auf Wale vollständig zu verbieten. 

Eigentlich hatten die Behörden nach einem Gutachten von Experten entschieden, den Buckelwal vor Poel in Ruhe zu lassen. Dann kam die Kehrtwende. Seit mehr als einer Woche versucht eine private Initiative, den Wal in tiefere Gewässer zu bringen. Die Aktion ist umstritten. 

»Auf den ersten Blick scheint es ein Akt des Mitgefühls zu sein. Doch unter der Oberfläche verbirgt sich eine schwierigere Wahrheit«, sagte Meeresökologin Karen Stockin von der Massey University in Neuseeland der Wissensplattform »The Conversation«. Wahre Fürsorge bedeute im Wildtierschutz manchmal die schmerzhafte Entscheidung zur Zurückhaltung, wenn die Wissenschaft keine Hoffnung auf Genesung sieht. 

Stockin verweist auf den Fall des Orca-Kalbs »Toa«, das 2021 in Neuseeland strandete. Experten sahen kaum Chancen, dass das Jungtier zu retten sei. Dafür war es schon zu lange von seiner Herde getrennt, die Chancen auf Wiedereingliederung standen schlecht. »Viele Experten sprachen sich letztlich fürs Einschläfern als die humanste Option aus.« Stattdessen wurden die Bemühungen um das Tier wegen des öffentlichen Drucks immer weiter fortgesetzt, so Stockin. »Toa starb nach wochenlanger Pflege.« 

Oft ist der Buckelwal auf Bildern von der Seite nur als grauer Berg im Wasser zu erkennen. Eine Aufnahme vom Mittwoch, die aus einem Flugzeug gemacht wurde, zeigt ihn in voller Länge von ungefähr zwölf Metern an seinem derzeitigen Liegeplatz nahe dem Übergang von der Kirchsee in die Wismarer Bucht.

Am Donnerstagvormittag arbeiteten erneut Vertreter der privaten Rettungsinitiative am Wal. Ein Helfer näherte sich auf einem SUP-Board und bedeckte ihn mit weißen Tüchern, um seine Haut zu befeuchten. Zudem ist der Spülbagger im Einsatz.

Der Plan, den Buckelwal mit Pontons in tiefere Gewässer zu schleppen, ist vom Tisch, weil der Meeressäuger an seiner jetzigen Position nicht auf eine Plane gehievt werden kann. Laut der privaten Rettungsinitiative soll nun stattdessen eine Barge angeliefert werden. 

Dabei handelt es sich um eine Art nicht selbstfahrenden Lastkahn, der von Schleppern gezogen wird. Die Barge sei auf dem Weg aus dem Hamburger Raum in Richtung Wismarbucht, sagte ein Mitglied der privaten Rettungsinitiative. Wann genau sie eintreffe, sei nicht klar.  

Das Konzept sehe den Einsatz von zwei Schleppern vor Ort vor. Ob die erneute Rettungsaktion mit den zuständigen Behörden abgesprochen ist, ist unklar. Das Umweltministerium wollte sich zunächst nicht äußern. 

Der Umweltminister von Mecklenburg-Vorpommern, Till Backhaus, sagte schon am Mittwochabend, weitere Rettungsversuche müssten fachlich fundiert sein, das Verhalten des Tieres berücksichtigen und mit den zuständigen Stellen abgestimmt werden. Im Zweifel könne das Land ein Veto einlegen. 

Der vor der Ostsee-Insel Poel gestrandete Buckelwal liegt weiter in der Kuhle am Ende der Kirchsee. Die Wasserschutzpolizei hat das Tier in der Nacht rund um die Uhr beobachtet. »Wir waren die ganze Nacht vor Ort. Er war nicht so aktiv«, sagte ein Sprecher am Morgen der Deutschen Presse-Agentur. 

Gegen 6.30 Uhr war auf den Livestreams zu erkennen, dass der Meeressäuger sich gelegentlich leicht bewegt und buckelt. Auch sein Atem war aufgrund der kleinen Wasserfontäne regelmäßig zu erkennen. 

Laut der Prognose des Bundesamts für Seeschifffahrt und Hydrographie wird das Wasser in der Ostsee vor Poel bis zum Mittag ungefähr auf knapp 20 Zentimeter über Normal steigen. Das dürfte die Situation des Wals etwas entspannen, weil er weniger aus dem Wasser ragt und nicht so viel Eigengewicht auf seine Organe drückt. Am Nachmittag wird der Wasserstand jedoch sinken, wahrscheinlich auf mehr als zehn Zentimeter unter dem Normalwert. Auch in den kommenden Tagen bleibt der Pegel der Vorhersage nach eher niedrig.

Am Montag hatte sich der Wal bei steigendem Pegel freigeschwommen. 

Nach Unstimmigkeiten im vorherigen Rettungsteam der Privatinitiative um MediaMarkt-Gründer Walter Gunz werden nun drei neue Walexperten erwartet, die den vor Poel gestrandeten Buckelwal retten sollen: Jeffrey Foster vom kanadischen »Whale Sanctury Project«, das sich für die Auswilderung von Meeressäugern einsetzt, sein Kollege Michael Partica und Tierpflegerin Kyra Wadsworth. Das bestätigte Gunz gegenüber »Bild«. 

Foster war Teil des Teams, das im Jahr 2002 versucht hatte, den aus den »Free Willy«-Filmen bekannten Orca Keiko auszuwildern, der zuvor in Gefangenschaft gelebt hatte. Keiko blieb auch nach seiner Freilassung auf Menschen fixiert, jagte kaum selbst und starb etwa anderthalb Jahre später. 

»Sie haben Erfahrungen mit der Rettung von Walen und bringen mehr Professionalität in die Gruppe«, sagte Geldgeber Gunz über das neue Rettungsteam. Einzelne Personen des ursprünglichen Rettungsteams der Privatinitiative sind mittlerweile zerstritten und werfen einander vor, die Rettung des Wals sabotiert zu haben. So ist etwa die eigens eingeflogene hawaiianische Tierärztin, Jenna Wallace, zurück in die USA gereist. Die deutsche Tierärztin Janina Bahr-van-Gemmert, die den gestrandeten Wal mehrfach untersucht hat, musste Anfang der Woche wegen eines medizinischen Notfalls ins Krankenhaus. 

 Ein Schriftsteller, ein Influencer, eine Tierärztin aus Hawaii, die hier keine Approbation hat: Wer sind die Leute, die den Wal trotz gegenläufigem Rat führender Experten retten wollen? Meine Kollegin Ella Knigge stellt sie in kurzen Protokollen vor. Den ganzen Text lesen Sie hier.

Auf der Pressekonferenz erklärte Backhaus auch, dass der Buckelwal zunächst nicht mit Luftkissen und Pontons gerettet werden soll. Das Konzept der privaten Initiative ist demnach überholt. Den Meeressäuger auf eine Plane zu heben, sei aktuell nicht mehr möglich. »Wir müssen das Konzept überarbeiten«, so Backhaus. Er gehe davon aus, dass mit Hochdruck an weiteren Maßnahmen gearbeitet werde.

Der Wal liegt weiterhin in einer mit Saugern erzeugten Kuhle – »in einer Badewanne, bildlich gesprochen«, so Backhaus. Das soll verhindern, dass zu viel Eigengewicht auf seine inneren Organe drückt. 

Der Naturschutzbund (Nabu) verfolgt die Aktionen der Privatinitiative am Buckelwal vor Poel mit Sorge. »Zu geschwächt und krank scheint der Buckelwal, zu lang sein Leiden, zu auffällig die wiederholten Strandungen«, heißt es in einer Mitteilung der Naturschutzorganisation. »Durch den nachvollziehbaren Drang der Menschen, dem Wal zu helfen, droht das Wohl des Tieres verloren zu gehen.«

Bei der Geleitaktion für den Buckelwal vor Poel ist das Tier nach Angaben aus dem Team der Privatinitiative zu seiner Rettung zeitweise in völlige Panik geraten. Das sagt der zum Team gehörende Schriftsteller Sergio Bambaren auf Poel. 

Der zwölf Meter lange Wal war am Montag nach drei Wochen Liegezeit plötzlich wieder losgeschwommen. Von Booten aus wurde versucht, das mehrfach wieder umkehrende Tier Richtung Ostsee zu treiben. Nach etwa zwei Stunden stoppte der vermutlich erschöpfte Wal und strandete erneut.

Verschiedene noch beteiligte oder bereits ausgeschiedene Teammitglieder beschuldigen sich gegenseitig, bei der Aktion am Montag falsch gehandelt zu haben. Das gesamte Vorhaben sei hochkomplex, sagt Bambaren. Nach Meinung des Schriftstellers hat der Meeressäuger eine Überlebenschance von 50 Prozent. »Der Wal will leben und ist ein Kämpfer.« 

Beim Verwaltungsgericht Schwerin ist ein Antrag gegen den laufenden Rettungsversuch eingegangen. Er stamme von einer Bürgerinitiative, sagte ein Sprecher des Gerichts. Der Antrag richte sich gegen das Land Mecklenburg-Vorpommern »mit dem Ziel, die durchgeführten oder veranlassten Maßnahmen im Zusammenhang mit der Rettung einzustellen« oder hilfsweise erst nach einem speziellen Gutachten durchzuführen.

Die derzeitigen Bemühungen, den Wal vor Poel aus seiner Lage zu befreien, unternehmen allerdings nicht Behörden oder das Land selbst. Stattdessen hat eine private Initiative die Verantwortung übernommen. Das Land duldet und überwacht die Maßnahmen.

Als Mecklenburg-Vorpommerns Umweltminister Till Backhaus (SPD) zuvor zwischenzeitlich erklärt hatte, dass es keine weiteren Rettungsversuche geben solle, hatte es mehrere Anträge für eine Rettungsaktion gegeben.

Guten Morgen, der Wal hat sich in der Nacht nicht von der Stelle bewegt, berichtet die Wasserschutzpolizei. Er befindet sich weiter in der Ausfahrt der Kirchsee zur Wismarbucht (siehe Karte). Dort liegt er seit Dienstagabend in einer künstlich freigespülten Kuhle, die die private Rettungsinitiative mit Schlammsaugern geschaffen hat. Das verringert das Risiko, dass der Wal von seinem eigenen Gewicht erdrückt wird.

Allerdings herrscht weiter Niedrigwasser in der Ostsee. Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie teilte am Morgen mit, dass der Wasserstand aktuell 20 Zentimeter unter dem normalen Niveau liege. Gegen 12.00 Uhr soll der Wasserstand dann um etwa 15 Zentimeter steigen, bevor er gegen Abend wieder um rund 15 Zentimeter sinken soll. Für den Wal dürfte es damit schwer werden, sich aus der Kuhle wegzubewegen. 

Backhaus hat auch bestätigt, dass der Wal nun besendert sei. Über die Details müsse ihn die Rettungsinitiative noch informieren. Über den Sender können Experten den Standort des Tiers bestimmen.

Um 19.00 Uhr will Backhaus erneut Auskunft geben.

Ein mehrköpfiges Team hat am Vormittag hüfthoch im Wasser stehend direkt am Wal gearbeitet, wie in Livestreams zu sehen war. Immer wieder hielt ein Helfer eine Art Rohr an einem Schlauch beim Wal ins Wasser, offenbar als Teil des Versuches, ihn freizuspülen. Auch eine schwimmende Arbeitsplattform mit einem Bagger kam zum Einsatz. Von der Plattform führte ein dicker Schlauch ins Wasser beim Wal, während auf der anderen Seite Wasser und augenscheinlich auch Schlick herausgespült wurde.

Aus Kreisen der privaten Initiative, die hinter dem Rettungsversuch steht, hieß es, durch den Einsatz sei eine Kuhle geschaffen worden. Ziel sei es, das Tier später in tiefere Gewässer zu leiten, »raus aus dem Nadelöhr«. Ein Gutachten von Experten des Deutschen Meeresmuseums (DMM) und der Stiftung Tierärztliche Hochschule Hannover (TiHo) war Anfang April zu dem Schluss gekommen, dass eine Rettung des Tiers unmöglich sei. Zahlreiche andere Wissenschaftler haben sich ähnlich geäußert. Die Mitglieder der Rettungsinitiative widersprechen.

Das Tier liegt weiterhin an der Stelle, wo es sich am Vortag nach einem Freischwimmversuch erneut festgeschwommen hat. Wie in Bildern von Liveübertragungen zu sehen ist, atmet er noch und bewegt sich ab und zu. Wegen des gesunkenen Wasserstands liegt sein Körper aber zu erheblichen Teilen oberhalb der Wasseroberfläche.

Im teils abgesperrten Hafen von Kirchdorf beraten die Mitglieder der privaten Rettungsinitiative, die DLRG-Einsatzkräfte, Behördenvertreter und Mecklenburgs Landwirtschaftsminister Till Backhaus (SPD) über das weitere Vorgehen. »Wenn das abdriftet in eine Richtung, dass dem Tier Schaden zugefügt wird, dann ist eine Grenze erreicht«, sagt Backhaus. Der Wal sei nun zum fünften Mal gestrandet, betont der Minister. Seine Orientierung führe ihn immer wieder in flache Gewässer. Das müsse man zur Kenntnis nehmen. In der Nacht hatte sich Backhaus gemeinsam mit Experten der Landesfischereiaufsicht dem Tier mit einem Boot bis auf etwa 500 Meter genähert. Die Atemfrequenzen hätten zunächst zwischen zwei und vier Minuten gelegen, seien im Verlauf aber auch wieder langsamer geworden, berichtet er. Das zeige, dass der Wal von den Ereignissen des Tages gestresst sei. 

Christiane Freifrau von Gregory tritt als Pressesprecherin der privaten Initiative zur Rettung des Wals vor Poel zurück. In einer Mitteilung schreibt sie: »Um die Integrität unserer bisherigen Arbeit zu wahren und die weitere Rettung des Tieres nicht durch interne Differenzen zu belasten, ist ein klarer Schnitt zum jetzigen Zeitpunkt unumgänglich.« Die »aktuellen Entwicklungen und die Dynamiken vor Ort« stünden gegen das Ziel einer »professionellen und ruhigen Umsetzung des Konzepts, das Mensch und Tier schützt«.

Gestern wurde die leitende Tierärztin der Initiative, Janine Bahr-van Gemmert, mit einem Hubschrauber in ein Krankenhaus gebracht, sagt Mecklenburg-Vorpommerns Umweltminister Till Backhaus (SPD). Auch eine weitere Tierärztin fällt demnach aus. »Ich habe natürlich auch mit großer Sorge zur Kenntnis genommen, dass die aus Hawaii eingeflogene Tierärztin abgereist ist«, sagt Backhaus. Zuvor hatten Medien berichtet, dass Jenna Wallace wegen Differenzen im Team abgereist sei. MediaMarkt-Mitgründer und Mitfinanzierer der Aktion Walter Gunz sagt: »Wir sind alle am Ende.« Er wolle die Initiative aber nicht aufgeben.

Der Umweltminister äußert sich gegenüber dem NDR hoffnungsvoll: Der Wal »wird den Kirchsee hoffentlich heute noch verlassen, und dann werden wir ihn begleiten«, sagt Backhaus laut NDR. Es soll eine Art Nachtwache geben, damit das Tier begleitet werden kann, sobald es losschwimmt. Laut NDR habe Backhaus veranlasst, dass neben der privaten Rettungsinitiative sowie dem DLRG auch Tierärzte und er selbst nachts in der Nähe sind.  

Sollte der Wal frei schwimmen, soll er aus dem Kirchsee in die Wismarbucht und dort Richtung Nordwesten zum offenen Meer geleitet werden. Boote sollen ihm laut Tauchunternehmer Fred Babbel von der privaten Rettungsinitiative den Weg nach Osten in Richtung Wismar versperren.

Mittlerweile ist das Boot am Wal angekommen. Zwei Taucher sind, offenbar mit Leinen gesichert, ins Wasser gesprungen und bewegen sich rund um den Wal. Mindestens fünf weitere Menschen warten an Bord, wie auf Livestreams im Netz zu sehen war.

Der Wal reagierte zunächst nicht erkennbar auf die Gesellschaft im Wasser.

Ein Boot der DLRG will gleich erneut zu dem Wal fahren, mit an Bord sind Taucher, berichtet der NDR. Fred Babbel, Mitglied der privaten Rettungsinitiative, hat jedoch wenig Hoffnung, dass die geplanten Maßnahmen erfolgreich sein werden. Der Wasserpegel sei zu gering.  

Allerdings liegen die Schlinggurte wieder am Hafen in Kirchdorf. Babbel wirkt frustriert. Er sagt, die Veterinärin des Ministeriums habe den Einsatz der Gurte untersagt. Die Gurte seien zu klein, sie würden einschneiden. Das Landwirtschaftsministerium war für eine kurzfristige Anfrage zunächst nicht erreichbar. 

Laut einem Gutachten von Anfang April ist die Haut des Wals stark in Mitleidenschaft gezogen. Sie platzt demnach bei Berührungen leicht auf, ein Transport mit Gurten könnte demnach zu Verletzungen führen. 

Laut dem Meeresbiologen Boris Culik hat Wal »Timmy« womöglich gezielt eine Sandbank aufgesucht, um sich zu erholen. Die sinkenden Pegel könnten dem Tier allerdings zum Verhängnis werden. 

»Wenn er jetzt gemütlich mit dem Bauch auf einer Sandbank liegt und oben guckt das Blasloch raus, alles gut«, sagte Culik der Nachrichtenagentur dpa. »Aber wenn dann 50 Zentimeter weniger Wasser da sind, dann entwickelt er ein unheimliches Gewicht, das dann auf seinen inneren Organen lastet. Er hat ein ganz schwaches Skelett im Vergleich zu uns.« 

Innere Organe wie Lunge, Herz oder Leber könnten gequetscht werden. An die Rettungshelfer vor Ort appellierte Culik, der früher am Geomar Helmholtz-Zentrum für Ozeanforschung in Kiel gearbeitet hat: »Wenn der jetzt auf einer Sandbank liegt, wird es höchste Zeit, ihn da wieder wegzubugsieren. Die Retter haben nur wenige Stunden Zeit.« 

Kann sich der Buckelwal dauerhaft freischwimmen? Das Zeitfenster dafür scheint knapp. Aktuell drückt kräftiger Wind Wasser in die Kirchsee, die Pegelstände sind dadurch laut Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) 35 bis 70 Zentimeter höher als sonst. Dadurch wurde das Wasser tief genug für den Wal.

Doch schon in der Nacht sollen die Pegel wieder sinken, dann ist der Wasserstand nur noch zwischen null und sechzig Zentimetern erhöht. Am Dienstag schwanken die Pegel dann laut Vorhersage zwischen zwanzig Zentimeter unter dem Normalzustand und 25 Zentimeter darüber – wahrscheinlich zu flach zum Schwimmen für den Wal. Laut Experten benötigt das Tier eine Wassertiefe von etwa zwei Metern, um nicht zu stranden.

Derzeit liegt der gestrandete Buckelwal weiter am Übergang der Kirchsee in die Wismarbucht. Für das Gebiet ist heute bis in die Abendstunden kräftiger Wind aus nordöstlicher Richtung vorhergesagt, wie eine Meteorologin des Deutschen Wetterdienstes (DWD) auf dpa-Anfrage mitteilte. Um ins offene Meer zu gelangen, müsste der Wal dieselbe Richtung einschlagen, also von Norden beziehungsweise Nordosten in Richtung Süden beziehungsweise Südwesten.

Die erwartete Windgeschwindigkeit liege bei 55 bis 70 Kilometern pro Stunde, das entspreche Windstärke sieben bis acht. »Vereinzelt kann es auch zu Sturmböen mit Windstärke neun kommen«, erklärt die DWD-Sprecherin weiter. Der DWD habe eine entsprechende Warnmeldung herausgegeben. In den späten Abendstunden werde der Wind dann schwächer. 

Mecklenburg-Vorpommerns Umweltminister Till Backhaus meldet sich weiter in Sachen Wal zu Wort: »Manchmal ist es so im Leben, plötzlich gibt’s eine Chance und das regelt sich alles von allein«, sagte er der Deutschen Presse-Agentur. Möglich gemacht wurde das Freischwimmen dem Minister zufolge vor allem durch eine deutliche Wetterveränderung. Sie habe 60 bis 70 Zentimeter mehr Wasserhöhe am Wal gebracht, so Backhaus.

»Unsere Strategie geht ja doch auf mit der Initiative«, sagte er. Der große Meeressäuger sei am Morgen mit verhältnismäßig hoher Geschwindigkeit unterwegs gewesen, »nämlich zwischen fünf und sieben Knoten«. Das sind etwa 9 bis 13 Kilometer pro Stunde. Geleitet von mehreren Booten schwamm der Wal erst mehrfach hin und her, dann anhaltend in die richtige Richtung – bis er allerdings erneut am Ende der Kirchsee genannten Bucht stoppte. Wenn der Wal für längere Zeit abtauche, könne eine Ortung zum Problem werden, sagte Backhaus.

Seit rund eineinhalb Stunden verharrt der am Morgen freigekommene Buckelwal nun schon an derselben Stelle am Ausgang der Kirchsee vor Poel. Um die Mittagszeit herum soll er nun erneut »mobilisiert« werden, sagte Karin Walter-Mommert, Mitorganisatorin der privaten Rettungsaktion, dem NDR. Das Tier liege nur ganz flach auf; es brauche nicht viel, damit es wieder in Bewegung komme, so Walter-Mommert. Wie genau die Mobilisierung aussehen werde, sagte sie jedoch nicht.

Bis zum Mittag soll der Wasserstand in dem Seegebiet um Poel noch ansteigen, zeigen Daten des Bundesamts für Seeschifffahrt und Hydrographie. 

Walter-Mommert zufolge müsse die Initiative derzeit noch auf ein »Go« vom Umweltministerium warten. Sie und ihr Team seien fast schon am Ende ihrer Kräfte, aber »es hat sich schon jetzt gelohnt, da der Wal noch mal schwimmen durfte.« 

Nach seinem Freischwimmen verharrt der Buckelwal vor Poel schon seit einer guten Stunde an derselben Stelle. Das Umweltministerium in Schwerin geht allerdings nicht davon aus, dass er erneut gestrandet ist. 

Helfer auf den Booten seien der Meinung, dass sich das Tier frei bewegen könne, sagte eine Ministeriumssprecherin. Allerdings lasse man dem Tier aktuell eine Pause. Es habe am Morgen schätzungsweise drei bis fünf Kilometer zurückgelegt. 

Nach Einschätzung der Umweltorganisation Greenpeace bedeutet die aktuelle Situation für den Buckelwal eine hohe Stressbelastung. »Das ist natürlich ein Megastress für das Tier«, sagte ein Sprecher. Der Wal habe die vergangenen Jahre ohne Kontakt zu Menschen verbracht, nun gebe es ständig Aktivitäten. Das Tier müsse sich erst einmal von den vergangenen Tagen erholen und sei nun Motorenlärm von den Booten ausgesetzt. »Der Stress für das Tier ist enorm.«

Es gibt Vermutungen von Wal-Beobachtern zum Hin- und Herschwimmen am Morgen: Demnach könnte das Tier so geschwächt sein, dass es versucht, in Küstennähe zu bleiben. Eine andere Erklärungsmöglichkeit wäre demnach, dass der Wal so desorientiert ist, dass er den Weg zurück ins offene Meer nicht findet. 

Mecklenburg-Vorpommerns Umweltminister Till Backhaus (SPD) hat sich am Vormittag erneut zur aktuellen Wal-Lage geäußert. Es sei eine »großartige Entwicklung«, sagte er in einem Livestream. Sie sei auch möglich geworden durch die veränderten Umweltbedingungen: »Wir haben natürlich erkannt, dass wir Wind und vor allem Wasser kriegen«, sagte Backhaus. »Das hat dem Wal geholfen und hat ihn wahrscheinlich mobilisiert und motiviert, loszukommen.«

Das Tier sei anschließend recht orientierungslos durch die Bucht vor der Insel Poel geirrt. Den Booten der DLRG sei es dann »gelungen, ihn umzudrehen« und Richtung offenes Meer zu führen, sagte der Minister. Der Wal habe »aktuell noch Orientierungsschwierigkeiten«. 

Alle Maßnahmen seien weiter in der Verantwortung der privaten Rettungsinitiative. Das Tier solle nun einen Sender bekommen, um seine weitere Reise verfolgen zu können. Das Gerät solle an dem Wal angebracht werden, »sobald wir eine günstige Stelle haben, wo wir ihn damit versehen können«, so Backhaus.

Rund zwei Stunden nachdem der Buckelwal vor Poel losgeschwommen ist, hat er nun offenbar wieder gestoppt. Auf Livestreams ist zu sehen, wie das Tier nahe von Fahrwassertonnen zu liegen scheint. Die Begleitboote, die ihn zuvor Richtung offene Ostsee getrieben hatten, hielten zumeist Abstand. 

Der Meeressäuger wechselte nach seinem Losschwimmen am Morgen mehrfach die Richtung, schwamm aber geleitet von den Booten schließlich anhaltend in die richtige Richtung – bis zum Stopp am Ende der Kirchsee genannten Bucht. Ein Sprecher des Schweriner Umweltministeriums sagte, nach seinem Wissen sei auch der Ausgang des Kirchsees teils sehr flach. Der Wal müsste demnach einen Bogen schwimmen, um gut herauszukommen. Das Fahrwasser sei etwa zweieinhalb bis drei Meter tief. Ansonsten sei die Bucht etwa zwischen 90 Zentimeter und 1,10 Meter tief. Deutlich tiefer ist seinen Angaben nach das Fahrwasser der sich anschließenden Wismarbucht. Dieses sei mindestens mehr als neun Meter tief. Durch die Wismarbucht müsste der Wal schwimmen, um in die Ostsee zu gelangen.

Wie es dem frei geschwommenen Tier geht und welche Überlebenschancen es hat, ist weiterhin unklar. Das Landesumweltministerium und alle hinzugezogene Fachleute kamen bislang einhellig zu dem Schluss, dass das Tier in einem sehr schlechten Zustand und wohl schwer krank oder sogar sterbend sei. Mehrfachstrandungen gelten demnach in Fachkreisen als ein Zeichen für massive Schwierigkeiten.

Alle aktiven Bemühungen um das Tier waren deshalb bereits eingestellt worden. In der vergangenen Woche entschied das Landesumweltministerium dann, einen womöglich letzten Rettungsversuch der von Unternehmern finanzierten Privatinitiative zu dulden. Die Verantwortung liegt allein bei der Initiative, die Behörden überwachen die Maßnahmen allerdings. Zuständig sei weiterhin die Initiative, betonte Mecklenburg-Vorpommerns Umweltminister Till Backhaus (SPD) heute Morgen noch einmal. Sie erhalte aber »vollständige Hilfestellung« der Behörden. 

Der frei geschwommene Wal wechselt weiter die Richtung, wie auf Livestreams im Netz zu sehen ist. Helfer versuchen von Booten aus, ihn in Richtung offene Ostsee zu treiben – bislang allerdings vergeblich. »Der ist weiter in die Bucht geschwommen«, sagte ein Sprecher der Wasserschutzpolizei. 

Auf den Bildern der Livestreams waren zeitweise im Hintergrund schon Hafenanlagen von Kirchdorf am Ende der Bucht zu sehen. Zuletzt bewegte sich das Tier aber wieder für mehrere Minuten in die andere Richtung, die aus der Bucht hinausführt. 

Dass der gestrandete Buckelwal wieder schwimmt, hat mit der geplanten Rettungsaktion offenbar nichts zu tun: Stattdessen soll der steigende Wasserstand zentral gewesen sein – in doppelter Hinsicht: Er verhinderte, dass die Aktion wie zeitlich geplant startete und brachte offenbar genug Wasser unter das Tier, sodass es nun aus eigener Kraft loskam.

Gestern Abend hatte Mediamarkt-Mitgründer Walter Gunz, der die Aktion zusammen mit der Unternehmerin Karin Walter-Mommert finanziert, der Deutschen Presse-Agentur gesagt, durch den gestiegenen Wasserstand seien das Anbringen der Pontons und ein geplantes Begleiten des Wals unmöglich geworden. Am Samstag habe man »die richtige Wasserhöhe noch gehabt«, so Gunz. »Heute haben wir plötzlich 70 Zentimeter mehr.« Das sei eine ganz andere Situation.

Der ursprüngliche Plan sah vor, eine Plane unter den Wal zu ziehen und diese an Pontons zu befestigen, die wiederum von einem Schlepper an einer langen Leine gezogen werden. So sollte das Tier in die Nordsee und möglichst sogar bis in den Atlantik transportiert werden. Die Vorbereitungen dafür liefen seit Donnerstag. 

Die Freude in Poel ist groß: Auf Bildern sind jubelnde Menschen zu sehen, die um den Wal gebangt hatten. Doch das Risiko ist hoch, dass »Timmy« oder »Hope«, wie viele das tonnenschwere Meerestier nennen, erneut stranden wird.  

Seit er Anfang März das erste Mal in der Ostsee aufgetaucht ist, lag der Wal bereits viermal auf Grund. Und die Kirchsee, in der sich der Wal aktuell befindet, ist flach – an vielen Stellen ist das Wasser nur etwa 1,2 bis 2 Meter tief – abgesehen von einer engen Fahrrinne. 

Begleitboote sollen jetzt versuchen, dem Wal den richtigen Weg zu zeigen, doch bis in den Atlantik sind es Hunderte Kilometer. Der Wal kann abtauchen, und in der Nacht dürfte es schwer werden, den Meeressäuger im Blick zu behalten.  

Die neuseeländische Meeresbiologin Ingrid N. Visser, die an zahlreichen Walrettungen beteiligt war, sagte dem SPIEGEL, sie glaube nicht, dass sich ein frei schwimmender Buckelwal über Hunderte Kilometer durch die Ostsee in den Atlantik lenken lasse. Zu schmal die Fahrrinnen, zu viele Untiefen. Sie habe noch nie einen Buckelwal unter ähnlichen Umständen befreien können. 

Ziel ist nun, das Tier aus der Bucht zu begleiten. Dazu sollen laut Minister Backhaus weitere Boote geordert werden.  »Es gibt die Chance, das Tier ins richtige Fahrwasser zu bringen.« Der Wal hatte sich schon mehrmals festgeschwommen und war wieder freigekommen. Den Weg ins offene Meer fand er aber nicht.

Seit Anfang März war der Wal immer wieder an der Ostseeküste aufgetaucht, zunächst im Hafen von Wismar, später in der Lübecker Bucht und an der Küste bei Steinbeck im Kreis Nordwestmecklenburg. Das Tier hatte sich Experten zufolge wiederholt in Netzen verfangen. Einsatzkräfte und Meeresschützer der Organisation Sea Shepherd hatten es von einem Teil des Materials befreit. Vor Poel hatte er sich zum dritten Mal festgesetzt.